Van Leer en CoE BBE hebben eerder de mogelijkheden onderzocht voor een duurzaam transport van houtpellets van Archangelsk Rusland naar Benelux-havens. Er is onder meer onderzoek gedaan naar de brandstofsoorten en motoren van de ijsklasse schepen van Wijnne Barends. Er is geadviseerd om het gebruik van biodiesel blends, in de zogenaamde H1 klasse van Wijnne Barends schepen, te gaan testen. Deze testen zullen uit worden gevoerd in dit project. Er moeten nog een aantal belangrijke problemen worden opgelost voordat de testen kunnen beginnen. Deze hebben vooral te maken met de logistiek aangezien het bunkeren van brandstof in de Nederlandse zeehavens moet plaatsvinden, maar ook met juridische aspecten en verzekeringen.
Algemene doelen
De algemene doelen binnen dit project zijn:
-
- Uitvoeren van de nodige voorbereidende handelingen naar een proef en opzetten van een 1 jaars testprogramma met een H1 klasse Wijnne Barends schip.
- Voer een eenjarig testprogramma uit waarbij zware residuele stookolie met 25-30 gew.% biodieselmengsels wordt gebruikt in een Wijnne Barends-schip.
Gekwantificeerde doelen/resultaten:
Er wordt een testprogramma opgesteld en er wordt een desktoponderzoeksrapport geschreven waarin de belangrijkste testresultaten worden beschreven. Een publiek beschikbare samenvatting zal beschikbaar komen (waarschijnlijk in MS Powerpoint-formaat).
